Giữa tháng 11,ảnkỷniệmđộigiálênmứctriệuđồcrush tappi ngoài 28 chiếc Vespa 946 10° Anniversario bản kỷ niệm 10 năm về nước diện chính hãng, một số cửa hàng tư nhân cũng có mẫu này nhưng số lượng hạn chế hơn. Tất cả đều nhập từ Italy.
Một showroom chuyên bán xe nhập tư nhân trên đường Hùng Vương, quận 5, TP HCM chào giá Vespa 946 bản kỷ niệm 10 năm khoảng hơn 700 triệu đồng chưa gồm phí ra biển số. Trong khi đó, một cửa hàng khác ở Sóc Trăng bán với giá 710 triệu đồng, tức ngang ngửa một mẫu ôtô gầm cao cỡ B như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng).
Xe Vespa 946 10° Anniversario tại một đại lý tư nhân ở TP HCM. Ảnh: Tuấn Anh
So với giá chính hãng 425 triệu đồng của Vespa 946 10° Anniversario, xe nhập tư nhân đắt hơn khoảng gần 300 triệu đồng. Một chủ showroom tư nhân cho biết, dòng xe sản xuất giới hạn này của Piaggio chủ yếu cho khách sưu tầm, mạnh về tài chính. "Giá Vespa 946 có thể lên, xuống tùy vào mức độ quan tâm của dân sưu tầm", người này nói. "Xét về độ 'hot', bản này không bằng chiếc 946 Dior".
Hồi 2022, mẫu Vespa Christian Dior bị đẩy giá lên 1,6 tỷ đồng, trong khi bản chính hãng giá 700 triệu đồng. Theo một quản lý showroom Motoplex (bán xe Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia chính hãng) ở TP HCM, mẫu Vespa Christian Dior được quan tâm nhiều hơn nhờ những chi tiết chế tác độc đáo kết hợp với hãng thời trang xa xỉ Dior. Còn bản kỷ niệm 10 năm do riêng Piaggio thiết kế nên ít sức hút hơn. Dẫu vậy với những tín đồ Vespa, mẫu 946 10° Anniversario vẫn có giá trị sưu tầm lớn. Vì thế tất cả các xe chính hãng về Việt Nam đều đã có chủ.
Một mẫu Vespa 946 bản kỷ niệm 10 năm bán chính hãng tại đại lý ở TP HCM. Ảnh:Thành Nhạn
Toàn bộ 1.000 chiếc Vespa 946 10° Anniversario đều sản xuất tại nhà máy của Piaggio ở Italy. Mẫu xe được tạo ra nhằm kỷ niệm 10 năm dòng 946 có mặt trên thị trường. Mẫu xe này cũng đặc biệt hướng đến thị trường Trung Quốc khi xuất hiện trên yếm và đuôi xe là hình con thỏ, linh vật theo Âm lịch 2023 của quốc gia này (Việt Nam là con mèo).
Vespa 946 10° Anniversario có màu xanh lá chủ đạo trên thân xe. Phần tay lái, giá đỡ yên, tấm ốp hai bên, chắn bùn trước, chân gương đều làm bằng nhôm. Ốp tay lái và yên xe đều bọc da và khâu chỉ thủ công. Ở phần yếm xe phía trước khoảng để chân, một huy hiệu đánh số thứ tự sản xuất trong số 1.000 xe trên toàn thế giới.
Số thứ tự sản xuất trên một mẫu 946 bản kỷ niệm 10 năm bán chính hãng ở TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
Vespa 946 bản kỷ niệm vẫn dùng loại động cơ 4 kỳ thuộc họ máy 3V ie thay vì thế hệ động cơ iGet mới nhất của hãng Italy. Động cơ cho công suất 11,4 mã lực, mô-men xoắn 10,3 Nm.
Phạm Trung